Новая Skoda Octavia G-TEC работает на природном газе. Автомобиль, предназначенный для экологически безопасных поездок, будет запущен следующей осенью.

Чтобы соответствовать новым стандартам и мешать, автопроизводители соревнуются в изобретательности. Некоторые идут ва-банк на электрике, другие — на гибриды, такие как Ford с его Kuga. Skoda, с другой стороны, продолжает инвестировать в технологии природного газа. Впервые в пути в 2014 году новая Skoda Octavia G-TEC на природном газе обеспечивает до 480 километров пробега при использовании КПГ. Внутри Skoda оборудована виртуальной кабиной, характерной для модели G-TEC. Снаружи его можно узнать по значку G-TEC. Во Франции Octavia G-Tec должна поступить в продажу в начале 2020 года.

Skoda Octavia G-TEC

Skoda Octovia G-TEC: природный газ будет полезен

Skoda предлагает привлекательную альтернативу бензину и дизелю. Двигатель, работающий на природном газе в Skoda Octavia G-Tec. Достаточно, чтобы выделять менее 25% CO2, почти без мелких частиц и значительно меньше оксидов азота (NOx). Использование топливных смесей с еще более высоким процентным содержанием органического природного газа из растительных остатков и биологических отходов может еще больше снизить углеродный след, до 90.

Также экономичное топливо: стоимость 1 кг СПГ составляет На 20–30% дешевле, чем дизельное топливо, владельцы автопарков экономят на сроке службы своих автомобилей. Это также экономичное топливо: стоимость 1 кг КПГ на 20-30% дешевле дизельного топлива. В этих условиях можно считать поездку практически «экологически нейтральной».

Но если сжатый природный газ полезен, остается найти станцию ​​обслуживания, которая распределяет вокруг него знаменитый СПГ. В 2020 году во Франции будет 250 сайтов, открытых для широкой публики. Положительный момент: дозаправка происходит очень быстро. CNG заправляется как традиционная заправка менее чем за 10 минут.

500 км с разовой заправкой

Благодаря своим бензобакам новая Skoda Octavia G-Tec может проехать до 500 км (WLTP). А объехать можно даже тогда, когда его больше нет: небольшой бустерный бак на 9 литров бензина обеспечивает еще 190 км (WLTP). Двигатель этой Octavia G-Tec очень эффективен, в частности, благодаря регулируемому управлению впускными клапанами в соответствии с так называемым процессом сгорания Миллера. Это позволяет потреблять от 3,4 до 3,6 кг на 100 км в цикле WLTP в режиме CNG и 4,6 л на 100 км в режиме бензина.

Багажник немного меньше

Другая сторона медали: объем багажника уменьшен ровно до 145 литров. Вариант универсал Combi от 640 литров до 495 литров. Skoda Octavia и Octavia Combi G-Tec (CNG) начнут маркетинг этой осенью. Если бренд еще не сообщил о ценах на модель во Франции, мы знаем, что на бельгийском рынке они начинаются от 25 000 евро.

Подержанная Skoda: чем заняться

Модели чешского производителя пользуются удивительным успехом, который наблюдается на рынке подержанных автомобилей. В последние годы Skoda побила рекорды продаж. Этот успех очевиден на рынке подержанных автомобилей с некоторыми знаковыми автомобилями бывшей Чехии, такими как ультра-практичный Citigo в городе, внедорожник XXL Kodiaq (вмещающий 7 человек), Superb, рекордсмен по жизнеспособности. и, конечно же, традиционная Octavia, которая может быть спортивной (мощностью 245 л.с.), вездеходной, в версии Scout или сверхсемейной под маркой Combi.

Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *