С автономностью рекордный электромобиль, плагин-гибридный внедорожник Ford Kuga, который также имеет красивый внешний вид и хорошая вместительность, обещает быть внушительным для конкуренции.

Это, пожалуй, лучший гибридный внедорожник …

В Ford Kuga PHEV есть все. В первую очередь потому, что это внедорожник. И что внедорожники составляют 40% французского рынка.С авантюрным стилем, высокой посадкой водителя, практичным и удобным интерьером Ford Kuga даже становится чистым благодаря своей гибридной технологии. С официальными выбросами в 32 грамма CO2 на километр этот Ford теперь является одной из самых «зеленых» моделей текущего производства в версии PHEV. Его четыре цели должны быть достигнуты: приветствовать семьи, дать им комфорт, хорошую пригодность для жилья и успешную модульность, при этом, конечно же, сохранить планету.

Ford Kuga PHEV

Ford Kuga PHEV: Очень удачные реплики

Младший брат Пума в прошлом году представил новый образ Ford. А Ford Kuga PHEV, чьи линии сильно вдохновлены Porsche Macan или Jaguar Type-E, больше не платит за пузыри в стиле барокко. Уступите дорогу более чувственным изгибам с лучшими пропорциями. В интерьере он гораздо менее вдохновлен. Суровая атмосфера с обычным пластиком. Уровень обитаемости, последний варьируется в зависимости от положения выдвижной скамейки.

Полностью отведенные назад ноги имеют пространство особенно велик (82 см), а объем багажника, объявленный Ford «лучшим в своем классе», составляет 645 литров (517 литров переднего сиденья). Примечание: наличие сенсорного экрана мультимедийной системы SYNC в верхней части приборной панели, в положении планшета. Kuga также имеет право на цифровую приборную панель, стиль отображения которой зависит от выбранного режима вождения.

70 км: рекордная электрическая автономность

Хотя в целом подключаемые гибриды, требующие более 50 км 100% автономной работы от электричества, на самом деле не превышают 30 км, запас хода Ford Kuga PHEV может достигать 70 км в сутки. автономия. Из-за новых все более требовательных стандартов автопроизводители больше не могут игнорировать альтернативные двигатели и абсолютно должны увеличить нулевые выбросы для повседневного использования.

Ford Kuga с аккумулятором на 14,4 кВтч с рекордной электрической автономностью (от 50 до 70 км в зависимости от использования, чего достаточно, чтобы проехать весь город в оба конца), представляет собой меньшую альтернативу. дорогой, но и более универсальный, чем 100% электромобиль. Кроме того, внедорожник получает бонус в размере 2000 евро, к которым Ford добавляет исключительную скидку в размере 2500 евро по случаю его запуска.

Ford Kuga PHEV 225

Среди трех типов гибридизации нового Kuga (дизельная микрогибридизация, бензиновый гибрид и подключаемый бензиновый гибрид) самым мощным является гибридный двигатель PHEV 225, который сочетает в себе 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 164 л.с. и электромотор мощностью 61 л.с. Всего при этом развивает 225 л.с. Благодаря бесступенчатой ​​трансмиссии, которая намного более плавная, чем автоматические коробки передач, присутствующие в гибридных моделях в целом, вождение этого подключаемого гибрида Kuga обещает быть плавным.

Что касается расхода топлива, то первые результаты тестов очень хорошие: 6 л / 100 км, из которых 160 на 100% электрические на расстояние 400 км. При полностью заряженном аккумуляторе у автомобиля аппетит воробья: 3 л / 100 км. И даже можно нажать кнопку принудительной подзарядки на шоссе, чтобы получить 100% электричество любой ценой.

Бухгалтерский баланс

Подключаемый гибрид Ford Kuga PHEV должен доставлять удовольствие от вождения и, судя по отзывам первых тестеров, должен быть особенно экономичным. Благодаря своей высокой электрической автономности внедорожник должен преуспеть. Еще одна привлекательная деталь: с 1 июня он получил выгоду от нового подключаемого гибридного бонуса в размере 2000 евро, а также от бесплатная регистрационная карточка в большинстве регионов.

Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *